向V10引擎說再見!Audi R8 預計2023年大改款...那會是油電還是純電?

 



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或許可以期待,2022年德國奧迪工廠還會繼續手工生產 R8,直到接班人真正到來的那天。而最近德國權威汽車雜誌《Auto Bild》就直接指出,Audi R8 預計會在2023年出現後繼車款,雖然動力心臟未知,不過可以期待會是來自 Lamborghini  Urus 的4.0升V8引擎組成油電混合動力,而這也是奧迪多款 RS 車型所用的引擎。

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(翻攝自Auto Bild

不過《Auto Bild》也說,現在不能完全排除 R8 變成純電跑車的可能。如果你還有印象的話,其實在2015年奧迪就曾發表純電後驅的 R8 e-Tron(如下圖),雙馬達、最大馬力456匹,但當年純電車領先時代太多,成本高、售價也相當高、充電也相當不便,開出100萬歐元的定價讓 R8 e-Tron 賣不到100台,市場接受度實在太差,在2016年就已悄悄停產,如今電動車時代已正式拉開序幕,保時捷也證明電動跑車是可以賺錢的新玩具,R8 後繼車款成為純電車也不是不可能的事。

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(Photo / Audi

而奧迪銷售與行銷全球主管沃特曼(Hildegard Wortmann)在今年初接受英國汽車媒體《Top Gear》採訪時也曾說了一段耐人尋味的話:「R8 過去是奧迪的神主牌,但不代表未來也是,而 R8 的繼任者不單只會是一輛擁有馬達的 R8,它將會繼承 R8 但需要與眾不同。」或許我們可以想像,這輛 R8 的繼任者,不僅注定會「帶電」,而且也會擁有全新的名字。換句話說,在真正大改款來臨前,如果你手骨夠粗的話,是時候該把握現在的 R8 了
V10自然進氣引擎已是現今車壇的稀有動物,大概只剩下 Lamborghini Huracan 和 Audi R8 依舊是 V10 引擎的擁護者,而到了2023年時,沒人能保證這世上是否還有勇於搭載V10引擎的新車,因為現在有最新消息傳出,Audi R8 將會在2023年進行大改款,不過屆時的車名不一定還會保留「R8」這經典名稱。

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(翻攝自Motor1

Audi R8 是當代超跑中最迷人的自然進氣車款之一,無論你是因為它的電影形象(例如鋼鐵人)而愛上它,或是喜愛5.2升V10引擎的嘶吼聲,亦或是單純欣賞那帥氣外觀,無論如何,R8 即將停產是不爭的事實,但停產一事其實都只是江湖上在謠傳,Audi 至今其實都尚未公布全車系停產的消息,像是最近在海外也才剛發表了 R8 V10 Performance RWD 後驅性能版本,而這也是繼2019年發表基礎後驅版之後,這回再加上30匹馬力和後驅調教後的威力加強版,並且車型為2022年式。

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