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Lexus LFA 後繼車款?豐田大手筆亮相16輛純電概念車,包含這款「零百加速2秒初」迷樣超跑

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  豐田集團(Toyota)在昨天的發布會上一口氣亮相16輛純電概念車,其中有一款掛著 Lexus 標誌的雙門跑車格外讓人興奮,看那造型當然不會是追求續航里程的日常用車,那會是追求純電性能極限的新世代旗艦超跑嗎?不過關於這款車的資訊原廠並沒有說太多,就連車名也沒有透露其血統——Lexus Electrified Sport,僅有平鋪直敘這是一輛純電跑車而已。 2010年發表的限量V10超跑 Lexus LFA 似乎是沒有後繼車款了,如果真的有的話,那可能將直接轉變為純電超跑,因為在昨天的發布會上出現的這款 Lexus Electrified Sport,這輛長車頭、運動化空力設計且雙座的概念跑車吸引了眾人的目光,而原廠僅表示,正在開發下一代的純電跑車,而這輛車的將會繼承來自 LFA 的駕駛品味和性能秘訣,或許我們可以這樣理解,純電繼承者將會有媲美V10引擎的552匹馬力,以及極致輕量化的全碳纖維車體? 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L  ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje  🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  Lexus 並未直接表明這就是 LFA 的車款,畢竟單就外型來說,Lexus Electrified Sport 更像是「牛魔王」Supra 與2014年概念車 FT-1 Concept 生下的孩子,不過原廠也透露,這輛車在搭載「新型固態電池」後將能在2秒初完成零百加速,續航里程將能達到435英里(約700公里),但現今豐田集團的新型固態電池究竟開發到什麼程度還未知,但固態電池絕對是下個世代電動車的重點戰場,因為不僅更安全,也能更快速完成充電。 而昨天這場盛大的媒體發佈會由豐田總裁豐田章男親自主持,他在會中表示,豐田預計會在2030年前推出30款純電車,並且也在這場發佈會上率先亮相16輛電動車,裡頭就包含了5款 bZ 系列的概念車以及上述這輛 Lexus 純電跑車,不過,Lexus 接下來全新電動車平台打造的車款,將會是一款名為 RZ 的純電休旅,豐田章男在昨天發表會上也展示親自駕駛的影片,影片中的 RZ 仍舊貼滿偽裝貼紙,但相信很快就會

希望買輛雙門跑車?如果是 Nissan Z 的話可以先物色改管啦!

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  2022-2-20 21:34 上傳 下載附件   (199.68 KB) 睽違13年終於大改款的 Nissan Z 預計會在春天於美國率先上市 ,我們都知道這輛370Z的後繼者擁有400匹馬力,並且還有手排可以玩,但現在還有個問題,這輛雙門跑車的排氣聲浪夠殺嗎?聽完下面這段影片相信你馬上就有答案! 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje 🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  國外知名的 Nissan Z Forum 論壇相信會是許多想要購入此車之人都會偶爾去逛逛的好地方,而最近有人就分享了 Nissan Z 原地發動後的排氣聲浪,聽起來似乎不夠奔放?但或許也是因為沒有直接拉轉到底的原因,不免也讓人疑惑, VR30DDTT 的實力難道只有這樣而已嗎? Nissan Z 搭載的是 VR30DDTT 3.0升V6雙渦輪增壓引擎,而這就是與 Infiniti Q50、Q60 3.0t Red Sport 同樣的動力心臟,最大馬力400匹、最大扭力48.4公斤米,當然,影片中六缸引擎的聲浪聽起來似乎沒那麼過癮,但放心,這具引擎已經擁有好一段市售時光,想必改裝品已經多到你會有選擇障礙,要讓它更凶肯定是沒有問題的。 而下方這段去年底拍攝的影片,你可聽到車主還試了一下彈射起步,並且直接大腳到底爽給大家聽,相比之下其實聲浪聽起來頗為飽滿低沈,若非極其熱血的車主想必已經夠用了。但話說回來,入手 Z Car 豈有不改的道理,如果你今年或明年有這項計畫,那麼是可以考慮比較一下各種排氣系統改裝品、完全解放這具V6引擎的天籟之聲啦

蘋果滑鼠車?挪威8人座純電車 Fresco XL 續航力上看1千公里!

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  昨天 19:29  上傳 下載附件   (111.19 KB) 如果你需要一輛能坐7位成人的純電車,或許特斯拉(Tesla)的 Model X 是最簡單的選擇,不過現在來自挪威的新興電動品牌 Fresco 已向它叫陣,最近發表了一輛名為 Fresco XL 的純電概念車,而車款的命名方式也相當直白,車型確實就是XL尺寸、最多將能乘載8人,並且號稱續航里程能超過1,000公里,只是這外型......你會想到些什麼? 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L  ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com   💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje  🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi   不知你是否對蘋果滑鼠 Apple Magic Mouse 有印象?在先前傳出蘋果要生產電動車時,也曾有設計師以此為概念,繪製出蘋果電動車的想像模樣,而現在這輛 Fresco XL 幾乎就是一身向蘋果滑鼠致敬的身形,美醜先不論,但這內部結構肯定坐起來相當寬敞,也不難想像能裝載更多的電池組以提升續航力。 雖然 Fresco XL 在市場上將以 Model X 為目標,不過你再細瞧,是否也有幾分像是特斯拉純電貨卡 Cybertruck 的身影?當然,或許現今電動車界的設計語言就是喜愛這種科幻感的身形,而大多是為了要盡可能省電所以設計出降低車身風阻的流線、圓潤造型,至於外觀車體是否也是用不鏽鋼材質打造不得而知。 Fresco XL 原廠對於這輛車的帶電量相當有自信,不僅車上將裝載雙層大容量電池組,並且還聲稱電量「大到能讓住家作為緊急用電」,如果你有電力恐慌症,這類的車款或許可以作為未來購車的條件之一。而我們目前僅知 Fresco XL 會搭載前、後雙馬達,並且採全時四驅設定、具備越野功能,勢必要能克服挪威的惡劣天氣和地形,但具體動力輸出未知。 Fresco XL 距離上市還有好一段時間,因為我們現在看到的圖片還不是實體概念車,僅是3D模型概念圖而已,就連內部設計照片都還沒有,不過 Fresco 公司已宣布開始接單,僅需付上1,000歐元(約31,610台幣)就能訂車,而估計未來的定價約會落在10萬歐元(約316萬台幣)左右,除此之

有錢人超頂規玩具!「競技版女武神」Valkyrie AMR Pro 登上F1巴林賽道徹底咆嘯

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  6 天前  上傳 下載附件   (262.07 KB) 英國車廠 Aston Martin 旗下最強大的頂規超跑 「女武神」 Valkyrie 從去年底已開始交車 ,一般版的 Valkyrie 當然是輛道路合法的超跑,但 Aston Martin 其實另外還有打造另外40輛不甩一切規定的「非法版」Valkyrie AMR Pro,而最近這輛車也在F1巴林站開跑前下場秀兩圈,這也是 Valkyrie AMR Pro 首度在世人面前展現其強大戰力! 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje   🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  Valkyrie AMR Pro 最大的賣點就在於它就是完整的賽車設定,而且是盡可能貼近F1賽車的操駕感受,換言之,這正是世上有錢就有機會買到的最頂規賽車,不過也由於 Valkyrie AMR Pro 並不是設計來參加特定賽事,所以可以不甩各種噪音和排氣規定,搭載了來自 Cosworth 的6.5升V12自然進氣引擎,但拆掉一般版 Valkyrie 的油電設計,不過依舊能暴力輸出最大馬力1,000匹,最高轉速可達11,000rpm。

AC Schnitze最新力作:整車碳纖好料、602匹馬力上空 BMW M4!

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  3 天前  上傳 下載附件   (239.84 KB) 專精於強化BMW的德國改裝廠 AC Schnitzer 最近又有新作品展示啦,而這回是針對  BMW M4 敞篷版進行改裝, 把原本已經夠香的 M4 Convertible 增添更多侵略性,最大馬力更是直接飆破600匹! 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L  ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje  🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi 大鼻子進氣口造型的 M4 Convertible 本身就相當引人注目,而 AC Schnitzer 透過加上更殺的前˙下擾流以及雙層側鰭,讓下半部大幅增加侵略性,而引擎蓋則增添了碳纖維飾板,也讓整體車頭造型更加迷人。 而在車側方面,則能看到碳纖維側裙以及葉子板上的碳纖維飾板,至於輪圈也換上自家的20吋AC3鍛造鋁圈,與改裝的黑色碳纖維套件互相輝映。 至於車尾則有霸氣十足的大尺寸後下分流和下巴,配上加粗的四出尾管,無論是車頭或是車尾都是一以貫之的霸氣外露。順道一提,M4 Convertible 也換了可降低30mm的避震彈簧,讓整體造型更加低趴有形。 而針對原廠M款3.0升直六雙渦輪引擎也有所提昇,在改裝ECU和排氣系統之後,最大馬力已來到602匹,最大扭力則是76.5公斤米,與原廠相比多了將近100匹馬力,扭力則提昇了10公斤米左右,至於實際的動力表現、零百加速等數據並未公布。這一切改裝Jiax編都相當喜歡,唯一的問題只有我還沒資格擁有一輛帥氣與性能兼具的 M4 Convertible,在此先推薦給已擁有此車或已下訂的你好好關注一下。