三門短軸四驅之王！英國新經典越野硬漢 Land Rover Defender 90 ft.林琦

 

三門短軸、鋁合金車架、電子懸吊、 全時四驅、雙速加力箱、中央差速器， 越野玩家想要的 Defender 90 都有， 乍看偽裝成都會型男休旅，但興致一來就能殺到山林間撒野！ Suzuki Jimny 近年在全球掀起一波搶車潮，畢竟價格不貴、周邊改裝品多到爆，更重要的是貨真價實擁有上山下海的絕佳越野性能，但驚人的是，由於總代理暫時停止接單的關係，這讓現今 Jimny 的二手價已經比新車還要貴了，80、90萬的價碼相當常見，甚至開價超過100萬、加上改裝品賣你130萬的也有，事已至此，相信許多人對於 Jimny 的滿滿愛火已經熄滅了吧？就讓我們暫時忘了這輛東洋迷人小越野吧，現在把視線移到英國車款上，同樣擁有經典車系歷史、強悍越野性能，並且也同樣吸睛的三門方正有型外觀——Land Rover Defender 90......不考慮再捏一點直上嗎？ 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛:https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L   ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com   💟💟喝茶班表💟💟:https://t.me/wdrruje  🌸🌸正妹頻道🌸🌸:http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  Land Rover Defender 90 D250 S 引擎型式：3.0L Ingenium L6 Turbo MHEV 變速系統：ZF 8-Speed Auto. 最大馬力： 249 hp 最大扭力： 58.1 kgm 0-100 km/hr：8 secs. 先前超過三十年未改款的越野傳奇 Land Rover Defender，在2019年的法蘭克福車展總算迎來車廠代號 L663 的新世代車型，並且依循1983年和1984年先後問世的 Land Rover 110、 Land Rover 90 命名方式，現在同樣也有五門版的 Defender 110 和三門版 Defender 90 可供選擇，而在外型上，雖然依然可見與老前輩相同的經典方正輪廓，但在邊角轉折處則加入現代設計元素、圓潤許多，或許這樣的新潮外型不是每個車迷馬上就能接受，但銷售數字會說話，2021年 Defender 在歐洲銷售了將近1.5萬台，這是近20年以來該車系的最佳紀錄，並且是該品牌在2021年賣最好的車款，而在台灣市場，今年3月也曾創下243台掛牌的新高紀錄。 Land Rover 沒有忘記柴油的好，與上一代車款一樣， Defender 依舊擁有柴油渦輪引擎，無論是 Defender 90 或是 Defender 110，而以這回拍攝的 Defender 90 為例，在國外的柴油有2.0和3.0柴油引擎兩種選項，不過國內市場較為單純，目前僅有單一3.0L直六渦輪增壓柴油引擎，並且為了環保法規需求，配上48V MHEV輕油電混合動力科技，將可帶來最大馬力249匹、最大扭力58.1公斤米；除此之外，目前台灣市場也有相同引擎配置的五門版 Defender 110 D250 SE，而五門版另外還有 110 P300 HSE 和 130 X P400，兩者皆為汽油引擎，前者為2.0直四渦輪，後者則是3.0直六渦輪油電，並且車長加長採3排座椅配置。換言之，如果你需要更多的乘載空間、更充足的馬力，五門版或許會是更適合的選項，但如果你渴望精悍俐落的車身長度、優異的柴油扭力輸出，短軸三門五座版 Defender 90 是不會後悔的選項......（更多內容與「 林琦」的性感誘惑，請見8月號JKF雜誌）