唐老大快看！保有豪邁聲浪且能換檔...道奇 Charger 純電概念車首度現身
許多性能車的下一代車款都將轉型成純電車或是混合動力車款，就連以大排量聞名的美國知名肌肉車品牌道奇（Dodge）也不例外，現行款的 Charger 和 Challenger 將在2023年結束生產，取而代之的正是純電化車款，如今也率先公布 Charger Daytona SRT Banshee 概念車讓車迷搶先聞香一下！
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肌肉車的靈魂正是其大排量的豪邁聲浪，但若轉型成電動車豈不失魂落魄？道奇當然深刻理解到這件事，所以在這輛 Charger Daytona SRT Banshee 身上，特別安裝了一組名為「Fratzonic Chambered Exhaust」聲浪系統，將能帶來高達126分貝的虛擬聲浪，無論你是想要暴力拉轉聲或是低鳴怠速聲，這套系統全都能辦到，除此之外，換檔的快感道奇也並未完全拋棄，在此車也裝載了名為 eRupt 的變速系統，讓駕駛能感受到相當類似於燃油車的換檔回饋。
至於動力表現當然不用擔心，性能電動車一向擁有極為強悍的馬力和讓你會怕的超大扭力，而這回道奇雖然尚未公布實際動力數據，不過強調是以 800V 高規電壓架構動力系統，並且提供四輪驅動，盡一切可能做到讓傳統燃油道奇車主是渴望而非排斥電動車的到來。值得一提的是，車身所看到的三角形廠徽並非是全新設計，而是來自 60、70 年代的道奇 Fratzog 圖騰，意味著這回就算是邁向全新世代，也沒忘記過往的輝煌。
而在外型上，依舊保有道奇雙門肌肉車的招牌樣貌，低趴身形帶有飽滿肌肉線條，該有的肌肉車態度絕不妥協，至於傳統的水箱護罩位置則改成設置 R-Wing 氣流通道，讓整輛車的空氣力學更加優異，車尾造型同樣也能見到過往燃油車的影子，並且導入時下最流行的貫穿式尾燈設計。
至於內裝方面，則可看到相當熱血的紅色環狀氣氛燈，中央與駕駛座的螢幕也不會過於龐大，一切都還是以操駕為核心進行設計，至於桶型跑格椅是一定要的，道奇甚至連後座也一併設計了相同的座椅樣式。總之，這確實是一輛相當迷人且不忘本的純電肌肉車，而量產版本預計會在2024年與世人相見，就讓我們拭目以待吧。
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