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  一般來說，如果是一輛2030年才要上市的車款，車廠習慣直接把他稱為「概念車（Concept Car）」，而豐田集團的高階品牌 Lexus 在最近公開的這系列純電跑車 BEV Sport 照片，Lexus 並未將它冠上「概念」之名，當然，現在就連正式名稱都沒有，但沒意外的話，它將會是 Lexus 超跑 LFA 的純電繼承者。 在去年12月，豐田集團一口氣預告未來將推出1 6款各式各樣的純電車款 ，其中一款長車頭的 Lexus 跑車相當受到矚目，而這回 Lexus 也直接公開更多關於這輛 BEV Sport 的照片，請注意，BEV Sport 僅是 Lexus 在新聞稿上敘述這輛車是「吃電的運動化車款」，並非是車款正式名稱。 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L  ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje  🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  那這輛車算是 LFA 的後繼車款嗎？ Lexus 在發出的新聞稿中表示：「BEV Sport 象徵著豪華品牌的未來，也復興了招牌車款 Lexus LFA的精神。 」是的，某方面來說 BEV Sport 確實將繼承 LFA 在集團中的地位，不過就外觀來說，它更像是一輛進化版的 GR Supra，同為低趴身形且長車頭的雙座跑車，至於車頭則有幾分像是麥拉倫，並且用電子式後視鏡取代傳統後視鏡。 而在後方，則可看到大面積的玻璃後窗，並且有著相當大膽的尾燈設計，不過沒有尾翼設計，估計是採用主動式後擾流設計，不過關於這輛車的空力設計原廠並未著墨。Lexus 這回並未公開 BEV Sport 搭載多少顆馬達、電池規格和確切動力數據，僅表示這輛車續航力近700公里、將能在「2秒內完成零百加速」，光這一點就證實這並非只是一輛有著跑車身形的一般電動車，而會是一輛貨真價實的純電超跑。 Lexus BEV Sport 預計會在2030年正式登場，而關於 Lexus 的未來純電企劃，除了這輛跑車之外另外還有四門轎車和SUV，相關圖片如下。 當然，最快上市的將會是這款 名為 RZ 的純電...

  一般來說，如果是一輛2030年才要上市的車款，車廠習慣直接把他稱為「概念車（Concept Car）」，而豐田集團的高階品牌 Lexus 在最近公開的這系列純電跑車 BEV Sport 照片，Lexus 並未將它冠上「概念」之名，當然，現在就連正式名稱都沒有，但沒意外的話，它將會是 Lexus 超跑 LFA 的純電繼承者。 在去年12月，豐田集團一口氣預告未來將推出1 6款各式各樣的純電車款 ，其中一款長車頭的 Lexus 跑車相當受到矚目，而這回 Lexus 也直接公開更多關於這輛 BEV Sport 的照片，請注意，BEV Sport 僅是 Lexus 在新聞稿上敘述這輛車是「吃電的運動化車款」，並非是車款正式名稱。 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛: https://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com  💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje   🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  那這輛車算是 LFA 的後繼車款嗎？ Lexus 在發出的新聞稿中表示：「BEV Sport 象徵著豪華品牌的未來，也復興了招牌車款 Lexus LFA的精神。 」是的，某方面來說 BEV Sport 確實將繼承 LFA 在集團中的地位，不過就外觀來說，它更像是一輛進化版的 GR Supra，同為低趴身形且長車頭的雙座跑車，至於車頭則有幾分像是麥拉倫，並且用電子式後視鏡取代傳統後視鏡。 而在後方，則可看到大面積的玻璃後窗，並且有著相當大膽的尾燈設計，不過沒有尾翼設計，估計是採用主動式後擾流設計，不過關於這輛車的空力設計原廠並未著墨。Lexus 這回並未公開 BEV Sport 搭載多少顆馬達、電池規格和確切動力數據，僅表示這輛車續航力近700公里、將能在「2秒內完成零百加速」，光這一點就證實這並非只是一輛有著跑車身形的一般電動車，而會是一輛貨真價實的純電超跑。 Lexus BEV Sport 預計會在2030年正式登場，而關於 Lexus 的未來純電企劃，除了這輛跑車之外另外還有四門轎車和SUV，相關圖片如下。 當然，最快上市的將會是這款 名為 RZ 的純電休旅 ，預計台灣市場今年...

  前天 17:25  上傳 下載附件   (332.84 KB) 如果錢不是問題，你會想要擁有現今世上哪款 Lamborghini（藍寶堅尼）一輩子呢？藍寶堅尼多款車即將在下個世代導入電氣化設計，若要純粹享受 V10和V12自然進氣引擎帶來的爽感，那麼是時候該出手了，無論是最新的「超狂輕量化小牛」Huracan STO，或是曾經的「紐柏林之王」Aventador SVJ，兩款車都會是讓人印象深刻的極致超跑，而如果你想要看到這兩頭神牛互相較勁，英國汽車YT頻道 carwow 最近就帶來這場好戲！ 未滿18歲請離開 ☛☛私密小錦☛☛:h ttps://twitter.com/2DIkYeBTQIsiW3L   ☞☞選妃頻道☚☚: http://fox8g.com    💟💟喝茶班表💟💟: https://t.me/wdrruje 🌸🌸正妹頻道🌸🌸: http://line.me/ti/p/I0QStFfIOi  Huracan STO 其靈感來源就是由藍寶堅尼賽車部門「Squadra Corse」所打造的賽車 Huracan Super Trofeo EVO，因此整車高達75%以上鈑件全都是碳纖維材質，而引擎蓋、前葉子板和前保桿更是直接改成如「蚌殼」般的一體式設計，不僅減輕重量也能大幅優化空氣力學，整車只有1,339公斤重。而那具迷人的5.2升V10自然進氣引擎將能帶來最大馬力640匹、最大扭力57.61公斤米，零百加速則能在3秒內完成，0-200 km/hr則只要9秒，極速為310km/hr。 至於曾經的「紐柏林之王」Aventador SVJ，可說是當代的V12動力傳奇，雖然紐柏林賽道的紀錄已被「賓士黑標GT」 Mercedes-AMG GT Black Series 超車，但6.5升V12自然進氣的暴力聲浪和調教永遠讓人欣羨，不僅最大馬力高達770匹、最大扭力73.4公斤米，而零百加速僅需2.8秒，甚至是加速到兩百也只要8.8秒，至於原廠設定的安全極速則是350 km/h。 就帳面數據來看，Aventador SVJ 確實是比 Huracan STO 強大，但 Aventador SVJ 的車重卻多達1,525公斤，相比 Huracan STO 只有1,339公斤，此外...